Una curiosa señal

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1 respuesta

  1. octubre 21, 2020

    […] Una de las asignaturas pendientes, sobre todo cuando el automóvil comenzó su conquista de las carreteras, era la señalización del peligro por la proximidad de un paso a nivel. Las primeras señales de peligro aprobadas en la historia de las carreteras surgieron en el Convenio internacional relativo a la circulación de automóviles, firmado en París el 11 de octubre de 1909 y publicado en la Gazeta de Madrid el 27 de abril de 1912. Se propuso señalizar cuatro tipos de peligro (denominados “obstáculos” en la Gazeta): “tarjea” transversal (badén), curva, cruce… y paso a nivel. El problema es que no se estableció la forma de las señales ni su diseño concreto, aunque se publicó un esquema para cada tipo. Puede ampliarse esta información en la entrada de este blog: https://historiasdecarreteras.com/una-curiosa-senal/ […]

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